जहाज रेत का गड्ढाजहाज के डेक पर स्थापित एक यांत्रिक उपकरण है। यह जहाज के डेक में पानी प्रवेश करने की स्थिति में जल निकासी प्रणाली के रूप में कार्य करता है। रेत के गड्ढे को स्कपर ड्रेन या केवल नाली के रूप में भी जाना जाता है। जब पानी जहाज के डेक में प्रवेश करता है, तो रेत का गड्ढा तेजी से पानी छोड़ सकता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि जहाज अपनी यात्रा सुरक्षित रूप से जारी रख सके।
क्या सभी प्रकार के जहाजों के लिए रेत के गड्ढे अनिवार्य हैं?
सभी प्रकार के जहाजों के लिए रेत के गड्ढे स्थापित करने की कोई अनिवार्य आवश्यकता नहीं है। जहाजों के लिए रेत के गड्ढों की आवश्यकता आईएमओ (अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन) नियमों द्वारा निर्धारित की जाती है। जहाज के क्षेत्र, आकार और प्रकार के आधार पर, नियम भिन्न हो सकते हैं। कुछ देशों या क्षेत्रों में वाणिज्यिक जहाजों के लिए रेत के गड्ढों की आवश्यकता होती है, लेकिन यह सभी प्रकार के जहाजों के लिए अनिवार्य नहीं है।
रेत का गड्ढा कैसे काम करता है?
रेत गड्ढे प्रणाली में एक डेक खोलना, एक जलग्रहण बेसिन और पानी के ऊपर तक जाने वाला एक नाली पाइप शामिल है। जब पानी डेक में प्रवेश करता है, तो इसे जलग्रहण बेसिन में रखा जाता है और फिर जलाशय में बहा दिया जाता है। विदेशी वस्तुओं को नाली पाइप में प्रवेश करने से रोकने के लिए जलाशय में रेत और बजरी होती है। एक बार जब सिस्टम एक निश्चित जल स्तर का पता लगा लेता है, तो पानी स्वचालित रूप से पानी में बह जाता है।
रेत का गड्ढा बनाने के लिए किस सामग्री का उपयोग किया जाता है?
रेत गड्ढा प्रणाली विभिन्न प्रकार की सामग्रियों से बनी होती है, जिसमें स्टेनलेस स्टील, पीतल, तांबा और पीवीसी या नायलॉन जैसे प्लास्टिक शामिल हैं। स्टेनलेस स्टील अपनी मजबूती और संक्षारण प्रतिरोध के कारण रेत के गड्ढों के लिए आदर्श है। रेत के गड्ढे बनाने के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री जहाज के प्रकार, स्थान, मौसम की स्थिति और बजट आवंटन पर निर्भर करती है।
क्या रेत के गड्ढों को रखरखाव की आवश्यकता है?
हां, रेत के गड्ढों को रखरखाव की आवश्यकता होती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे ठीक से काम कर रहे हैं। समुद्री इंजीनियरों को नियमित रूप से रेत गड्ढे प्रणाली की जांच करनी चाहिए और जलग्रहण बेसिन को साफ करना चाहिए, यह सुनिश्चित करना चाहिए कि रेत और बजरी जगह पर हैं, और नाली रुकावट से मुक्त है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह ठीक से काम कर रहा है, सिस्टम की हर छह महीने में जाँच की जानी चाहिए।
सारांश
जहाज के रेत के गड्ढे जहाज की जल निकासी प्रणाली का एक अनिवार्य घटक हैं। हालाँकि सभी प्रकार के जहाजों पर रेत के गड्ढे स्थापित करना अनिवार्य नहीं है, लेकिन यात्रा की सुरक्षा सुनिश्चित करना आवश्यक है। नियमों और जहाज के प्रकार के आधार पर, गड्ढे की सामग्री और रखरखाव भिन्न हो सकते हैं।
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